7月15日，我國自主研發(fā)的首列重載智能重載綜合檢測車在國家能源集團(tuán)朔黃鐵路正式上線運(yùn)行，完成首次檢測任務(wù)。

圖為重載智能綜合檢測車通過朔黃鐵路肅寧北站

重載智能綜合檢測車是鐵路運(yùn)行設(shè)施設(shè)備的“體檢車”，具有基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)智能檢測、病害識(shí)別和安全預(yù)警等功能，為保障鐵路運(yùn)營安全和養(yǎng)護(hù)維修提供了技術(shù)支撐。

本次上線的重載智能檢測車由國家能源集團(tuán)朔黃鐵路主導(dǎo)研發(fā)，具備三項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，即首次全面應(yīng)用第二代綜合檢測技術(shù)，首次采用動(dòng)集載運(yùn)平臺(tái)，首次實(shí)現(xiàn)車地交互功能。該車搭載了鋼軌探傷、軌道、通信信號(hào)、接觸網(wǎng)等十余項(xiàng)世界領(lǐng)先檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)重載鐵路基礎(chǔ)行車設(shè)施全方位立體化智能檢測。相較第一代綜合檢測技術(shù)，該車新增人機(jī)智能交互、無人化智能化檢測、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施及其環(huán)境全景真實(shí)展示、分析、識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)全車檢測系統(tǒng)集中控制和狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)自動(dòng)匯集，檢測數(shù)據(jù)可同時(shí)刻或同斷面關(guān)聯(lián)展示、對比分析，顯著提高了檢測效率和準(zhǔn)確性，為設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)和重載鐵路的安全運(yùn)營提供了數(shù)據(jù)支持。

據(jù)了解，兩萬噸重載列車開通后，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路成立了重載技術(shù)應(yīng)用研究委員會(huì)和國能運(yùn)輸技術(shù)研究院，以重載鐵路智能運(yùn)輸創(chuàng)新為主攻方向，開展智能運(yùn)營、智能裝備、智能運(yùn)維、智能管理方案研究，全力推進(jìn)智慧重載鐵路建設(shè)，為我國重載鐵路安全高效運(yùn)行積累經(jīng)驗(yàn)和參考。