在鋰電浪潮下，鈉電能否靠低價再次掀起風(fēng)浪？
撰文 | 宏海
出品 | 星球儲能所
在如今鋰電池技術(shù)主導(dǎo)市場的背景下，鈉電池的關(guān)注度逐漸減弱，曾經(jīng)被熱捧的鈉電技術(shù)在經(jīng)歷一段時間的低迷后，近日又傳來了引人注目的新消息。這一消息不僅激起了業(yè)內(nèi)的廣泛討論，更讓人重新審視鈉電池的未來潛力。
近日，鈉電龍頭無錫盤古新能源有限責(zé)任公司（以下簡稱“盤古新能源”）通過官微發(fā)布公告，其與北京中科海鈉科技有限責(zé)任公司（以下簡稱“中科海納”）已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)公告披露，雙方將以鈉電技術(shù)研發(fā)和工藝生產(chǎn)能力進(jìn)行深度合作，并在材料開發(fā)、電芯產(chǎn)品合作應(yīng)用等方面。具體來看，盤古新能源將繼續(xù)向中科海鈉開放其鈉電芯的量產(chǎn)能力，同時中科海鈉也將持續(xù)為盤古新能源提供穩(wěn)定的鈉電材料供應(yīng)。
值得一提的是，在本次公告中，盤古新能源再次提及其前幾天的周年慶活動，即其鈉離子電芯僅售0.45元/Wh。這個價格對于現(xiàn)在的鈉電市場來講，還是很有吸引力的，盤古新能源將活動界面做成一片紅色，還真有些“周年慶優(yōu)惠大酬賓”震撼低價的感覺。
※ 0.45元/Wh的鈉電電芯
不過根據(jù)其發(fā)布的活動顯示，此次0.45元/Wh的價格除了要求具備1萬只以上的采購量，還僅限32140-10Ah型號產(chǎn)品，且總活動量50萬支。據(jù)了解，該型號主要應(yīng)用于電動二輪車、電動三輪車、小型儲能、車載備用電源等場景。
盤古新能源曾表示，其目標(biāo)是力爭將鈉電BOM成本做到每瓦時0.3元，最大循環(huán)壽命超6000次，可供10-15年使用。
盤古新能源成立于2022年，專注于鈉離子電芯特種應(yīng)用及輕型動力電池解決方案研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。其已獲得格林美、新宙邦、星源材質(zhì)、雄韜股份、京山輕機(jī)、證通電子、無錫市政集團(tuán)、錫創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)超億元的直接投資，擁有全國首條鈉離子電池柔性量產(chǎn)線，是國內(nèi)首批通過工信部鈉離子電池測評的企業(yè)，并投運(yùn)江蘇省首個鈉離子電池?fù)Q電倉。
從某方面來說，在鈉電行業(yè)中想要做到產(chǎn)品低于市場平均價格，企業(yè)確實(shí)要具有較雄厚的實(shí)力。
實(shí)際上，從發(fā)展元年到平替鋰電聲音逐漸消失，突然轉(zhuǎn)而向補(bǔ)充發(fā)展的鈉電，即使在某些應(yīng)用場景中鈉電有著不可或缺的作用，鈉電的發(fā)展還是壓力重重的。
鈉電和鋰電基本在同一時間開始發(fā)展，但是由于正極材料的限制，鋰電的發(fā)展和應(yīng)用一直遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鈉電。近兩年來，隨著新能源迅速發(fā)展，儲能行業(yè)火爆異常，對于電池的需求爆發(fā)，作為絕對主流的鋰電開始迅速發(fā)展，也在一定程度上帶動了其他技術(shù)路線迅速發(fā)展。
2023年，鋰電原材料供應(yīng)以及價格不穩(wěn)定的影響，鋰礦出現(xiàn)產(chǎn)能不穩(wěn)定的問題，鋰電池價格也像坐過山車一樣忽高忽低。反觀另一邊的鈉礦，資源儲量十分豐富，材料價格低廉。
去年年底到2023年年初，鈉電的熱度持續(xù)增加，行業(yè)內(nèi)甚至將2023年稱作是“鈉電元年”。
這段時間里，多家鈉電企業(yè)活躍起來，不少投資人也認(rèn)為隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，鈉離子電池早晚可以完全替代鋰電池，許多新玩家也紛紛擠進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局，鈉電領(lǐng)域的融資和擴(kuò)產(chǎn)信息也源源不絕，鈉電火爆程度一時無兩。
但是隨著鋰電池原材料供應(yīng)穩(wěn)定以及價格回穩(wěn)，鈉離子電池在性能、適配等多方面的不足便暴露出來。
再加上鈉電技術(shù)發(fā)展進(jìn)步之時，鋰電的技術(shù)迭代也在進(jìn)步，不僅磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)價格一路下跌，直到現(xiàn)在已經(jīng)來到0.4元/Wh區(qū)間，而且還出現(xiàn)了“進(jìn)化版”——磷酸錳鐵鋰。
鋰電原材料的回穩(wěn)、技術(shù)的進(jìn)步、更高的成熟度，相比鈉電來說仍然具有十足的優(yōu)勢，鈉電“平替鋰電”的聲音已經(jīng)淹沒在鋰電浪潮中，其市場也回歸到平靜之中。
雖然如此，鈉電前景綜合來看還是十分廣闊的。鈉電的低溫性和安全性就注定了鈉電更適合一些特殊的應(yīng)用場景，比如東北或者溫度較低地區(qū)建設(shè)儲能，在這些應(yīng)用場景中，鋰電以及其他技術(shù)路線就沒有明顯優(yōu)勢了。
實(shí)際上，在鋰電熱潮之下，鈉電產(chǎn)業(yè)一直在悄然發(fā)展、迅速進(jìn)步、不斷成熟。
從招投標(biāo)市場表現(xiàn)可以看出，鈉電儲能的價格在迅速下降。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年鈉電池平均價格為0.65元/Wh，較去年已下降約18%，行業(yè)預(yù)測預(yù)計2025年鈉電池將進(jìn)入量產(chǎn)階段，價格也將下探至0.45-0.5元/Wh區(qū)間。
不過，鈉電的價格還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋰電更低，從最新的招投標(biāo)中也能看出來，鋰電價格已經(jīng)基本可以穩(wěn)定在0.4元/Wh左右，并且還有下降勢頭，而鈉電價格就算全面達(dá)到0.45元/Wh價格，其優(yōu)勢也并不算明顯，更何況此價格目前只能在局部產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)。
EVTank在《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》中分析稱，鈉離子電池出貨量及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不及預(yù)期的主要原因在于其理論成本優(yōu)勢尚未體現(xiàn)出來，鈉離子電池的平均價格仍在三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池等競品之上。
就算如此，鈉電新的發(fā)展消息還是頻頻出現(xiàn)，其發(fā)展也是越來越成熟，雖然大家不會像前兩年一樣為了鈉電瘋狂，但是對其仍然保持持續(xù)關(guān)注。
比亞迪、海四達(dá)、中科海納、盤古新能源、傳藝科技、力神電池、億緯、猛獅能源等眾多電池巨頭都在堅定選擇研制其鈉電產(chǎn)品。
就在前幾個月，廣州發(fā)展洪湖市經(jīng)開區(qū)100MW/200MWh鈉離子儲能電站儲能系統(tǒng)集成采購中標(biāo)結(jié)果的發(fā)布也引起了儲能行業(yè)的大波關(guān)注，該項(xiàng)目被融合元儲以折合單價1.03元/Wh的價格成功拿下。
該示范項(xiàng)目或?qū)⒊蔀閷脮r我國投運(yùn)規(guī)模最大的鈉離子儲能電站之一，也是首個真正意義上百兆瓦時級別的納離子電池儲能電站。
根據(jù)ICC鑫欏資訊，預(yù)計2025-2027年鈉電池出貨量分別為15.8GWh、36.4GWh、71.8GWh，呈倍數(shù)增長態(tài)勢。中科海鈉總經(jīng)理李樹軍也曾表示，預(yù)計到2026年開始進(jìn)入鈉電產(chǎn)業(yè)化成熟階段，2030年逐漸形成TWh規(guī)模產(chǎn)業(yè)，鈉電行業(yè)會逐步進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)的收獲期。
目前，鈉電成本仍有較大下降空間，而成本問題仍然是限制其自身發(fā)展以及與其他技術(shù)路線競爭的最大阻礙，能否實(shí)現(xiàn)持續(xù)的降本，從某種程度上就決定了鈉電的未來。