守牢能源運(yùn)輸動(dòng)脈“安全橋”
1月17日清晨,內(nèi)蒙古地區(qū)的日間氣溫已降至-15℃,遠(yuǎn)山的積雪尚未消融,鐵路沿線光禿禿的枝椏上又添了一層白霜。在國家能源集團(tuán)新朔鐵路大準(zhǔn)線莊-九區(qū)間步量河橋k93+096——k93+238處,外西溝站九蘇木線橋工區(qū)的作業(yè)人員已早早集合完畢,正在清點(diǎn)作業(yè)工具及物料。“近期天氣比較寒冷,大家都穿得比較厚,攀爬檢查梯時(shí)務(wù)必要抓穩(wěn)扶牢,尤其是上下橋墩作業(yè)時(shí),千萬要系好安全帶。作業(yè)時(shí)認(rèn)真仔細(xì)檢查,哪怕0.1