截至5月23日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路年累完成貨運(yùn)量15069.2萬(wàn)噸，同比增加910.9萬(wàn)噸，能源保供持續(xù)有力。

圖為重載列車在朔黃鐵路上疾馳

朔黃鐵路主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)朔黃、黃萬(wàn)、黃大鐵路，線路總里程889公里，現(xiàn)年運(yùn)輸能力超3.6億噸，是我國(guó)“西煤東運(yùn)”第二大通道，承擔(dān)著保障國(guó)家能源供應(yīng)的重要責(zé)任。

2024年，朔黃鐵路從生產(chǎn)力布局調(diào)整、生產(chǎn)組織優(yōu)化等方面精準(zhǔn)發(fā)力，以運(yùn)營(yíng)計(jì)劃驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸生產(chǎn)管理，全力保障能源保供平穩(wěn)高效有序。持續(xù)強(qiáng)化“大運(yùn)輸”理念，從生產(chǎn)力布局調(diào)整、生產(chǎn)組織優(yōu)化等方面精準(zhǔn)發(fā)力，以運(yùn)營(yíng)計(jì)劃驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸生產(chǎn)管理，全力保障能源保供平穩(wěn)高效有序；從提升日班計(jì)劃編制質(zhì)量入手，綜合任務(wù)計(jì)劃、市場(chǎng)環(huán)境變化、外聯(lián)單位生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況，按照“日追蹤、周調(diào)整”原則精細(xì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)格控制計(jì)劃偏差率在2%以內(nèi)；以保暢通為抓手，充分利用以黃驊港為主，黃萬(wàn)、黃大線的“一主兩翼”運(yùn)輸格局，積極服務(wù)一體化運(yùn)輸暢通；牢固樹立“變化就是風(fēng)險(xiǎn)”意識(shí)，結(jié)合季節(jié)性交替等特點(diǎn)，緊盯關(guān)鍵設(shè)備、薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)動(dòng)、靜態(tài)檢查，細(xì)化春融、防洪安全防范措施，提前做好惡劣天氣預(yù)警、強(qiáng)化應(yīng)急處置等舉措，全面筑牢季節(jié)性安全風(fēng)險(xiǎn)防控屏障，確保運(yùn)輸安全暢通。