近年來，國家能源集團(tuán)以“減人、增安、提效”為目的，不斷加強(qiáng)自主技術(shù)創(chuàng)新，打造原創(chuàng)技術(shù)策源地和國家戰(zhàn)略科技力量，加快露天卡車無人駕駛技術(shù)的推廣應(yīng)用，全面提升露天卡車無人駕駛技術(shù)水平和安全保障能力，推動煤炭產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級。截至11月底，已有12處露天煤礦461臺卡車具備無人駕駛功能，累計(jì)運(yùn)行里程超760萬公里，運(yùn)輸量超5800萬立方米，平均運(yùn)行效率達(dá)有人駕駛的87.3%。準(zhǔn)能集團(tuán)5臺300噸級無人駕駛卡車單班最高拉運(yùn)120車，與有人駕駛持平；新疆公司18臺無人駕駛卡車單日有效作業(yè)時(shí)間最高22小時(shí)，達(dá)有人駕駛的115%。

國家能源集團(tuán)共有露天煤礦21處，產(chǎn)能2.95億噸/年，占比集團(tuán)煤炭產(chǎn)能約50%，近年來，該集團(tuán)全力以頂層設(shè)計(jì)引領(lǐng)智能化建設(shè)，組織構(gòu)建雁寶能源“一托三”遠(yuǎn)程遙控推土機(jī)、平莊煤業(yè)70臺卡車“資產(chǎn)自有+運(yùn)營外委”無人駕駛等新管控模式，搭建“產(chǎn)學(xué)研用”高效交流平臺、激發(fā)了產(chǎn)業(yè)鏈各單位協(xié)同創(chuàng)新熱情，同時(shí)形成一批可推廣、可復(fù)制的創(chuàng)新實(shí)踐成果，提升了各單位智能化建設(shè)積極性和主動性。

瞄準(zhǔn)生產(chǎn)需要，該集團(tuán)以自主技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動智能化建設(shè),國能智深自主研發(fā)DCS控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)平臺軟件、關(guān)鍵芯片、操作系統(tǒng)100%國產(chǎn)化；準(zhǔn)能集團(tuán)首臺純國產(chǎn)ZN360型卡車完成研發(fā)應(yīng)用；研發(fā)了國產(chǎn)智能型電動牙輪鉆機(jī)，實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)可視化遠(yuǎn)程操控。勝利能源首臺110噸氫能無人駕駛礦用卡車，運(yùn)行過程可實(shí)現(xiàn)純水排放，相比較燃油礦卡每年可減少碳排放1000噸以上。聯(lián)合100余家科研院所、裝備公司、科技公司承擔(dān)了“大型露天礦機(jī)器人化自主運(yùn)輸裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范”、“智能電驅(qū)動重載車輛平臺關(guān)鍵技術(shù)及示范應(yīng)用”、“大型露天礦用連續(xù)采煤機(jī)研制與示范應(yīng)用”等20多項(xiàng)國家重點(diǎn)研發(fā)及集團(tuán)重點(diǎn)科技創(chuàng)新項(xiàng)目，打造了覆蓋露天煤礦裝備升級、工藝變更、裝備研發(fā)等60余項(xiàng)智能化技術(shù)應(yīng)用場景，依托5G網(wǎng)絡(luò)+智能調(diào)度系統(tǒng)+大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度融合感知，持續(xù)推進(jìn)無人駕駛技術(shù)、遠(yuǎn)程操控技術(shù)深度融合，完成連續(xù)采煤機(jī)、電鏟遠(yuǎn)程操控、卡車無人駕駛等技術(shù)基礎(chǔ)研究、調(diào)試改進(jìn)和成果轉(zhuǎn)化，提升了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力，推動無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。（蘆明生、丁震）