3月26日，國家能源集團(tuán)黃驊港生產(chǎn)指揮調(diào)度大廳的電子屏映著跳動(dòng)的船舶數(shù)據(jù)。值班主任杜玉鵬正盯著監(jiān)控畫面時(shí)，外輪代理公司的宮福貴經(jīng)理抱著卷成筒狀的錦旗快步走進(jìn)調(diào)度室。

“杜主任，這是船員們托我送來的。”宮經(jīng)理將錦旗展開，上面“及時(shí)聯(lián)動(dòng) 排憂解難”八個(gè)大字格外醒目。他激動(dòng)地說：“上周那艘船上突發(fā)眼疾的船員，可多虧了你們連夜協(xié)調(diào)啊！”

這面錦旗背后，是一場驚心動(dòng)魄的海上救援。

時(shí)針回?fù)艿絻商烨暗纳钜?。“新一?7”輪船員鄭某在機(jī)艙檢修時(shí)，右眼不慎濺入鐵屑。起初他并未在意，可12小時(shí)后，情況急轉(zhuǎn)直下——他的眼球開始滲出膿液，視野被血色籠罩，體溫也飆升至39度。

圖為黃驊港外輪代理公司送錦旗

“必須立即送醫(yī)！”船長心急如焚，立刻撥打黃驊港生產(chǎn)指揮中心的24小時(shí)值守電話。此時(shí)，“新一海17”拋錨點(diǎn)距離碼頭16海里，一場與時(shí)間賽跑的海上救援就此展開。

海上救援應(yīng)急預(yù)案隨即啟動(dòng)。16時(shí)15分，調(diào)度員劉彥平同時(shí)打開三個(gè)通訊頻道，一邊監(jiān)聽氣象預(yù)報(bào)，一邊協(xié)調(diào)“黃驊拖7”輪頂著7級風(fēng)浪出航，電腦屏幕上正生成著最優(yōu)救援路徑。

與此同時(shí)，醫(yī)院的眼科急救人員通過視頻遠(yuǎn)程指導(dǎo)船醫(yī)為張某進(jìn)行眼部沖洗。

圖為“神華拖7”出港救援畫面

“神華拖7”輪在波濤洶涌的大海上艱難前行，劇烈顛簸。大副王偉雙眼緊盯著浪涌間隙，抓住轉(zhuǎn)瞬即逝的平緩期，果斷下令：“右滿舵！全速貼靠！”拖輪慢慢貼近“新一海17”輪。水手王建軍在巨浪砸下的瞬間拋出纜繩，成功完成停靠。

“傷員轉(zhuǎn)移！”王偉的喊聲混雜著浪濤的轟鳴。擔(dān)架剛懸在舷邊，突起的暗涌讓兩船劇烈碰撞，王偉立即加大馬力穩(wěn)住船身，最終傷員被安全轉(zhuǎn)移至拖輪。

圖為“神華拖7”正在接救受傷船員

值班調(diào)度員劉彥平緊緊盯控著電子海圖，指揮“神華竣1”輪讓清航道，為“神華拖7”輪疏通出一條暢通的海上生命通道。

這場“生命接力”爭分奪秒：17時(shí)32分傷員登輪，18時(shí)55分靠泊拖輪工作船碼頭，19時(shí)10分救護(hù)車抵達(dá)醫(yī)院。手術(shù)室里，主治醫(yī)生從鄭某角膜上取出的鐵屑已銹蝕發(fā)黑，不禁感嘆：“再耽誤兩小時(shí)，視神經(jīng)的損傷就不可逆了?！?/span>

此刻，生產(chǎn)指揮中心“應(yīng)急響應(yīng)時(shí)長”定格在1小時(shí)38分。

“關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙?，靠的是平時(shí)的千錘百煉?！眲┢绞潞筇寡?。作為公司值班調(diào)度，他參與過數(shù)十次海上救援。“神華拖7”輪能高效完成任務(wù)，源自黃驊港制定的多項(xiàng)安全應(yīng)急處置機(jī)制，全面覆蓋船舶調(diào)度應(yīng)急指揮、船舶代理公司協(xié)調(diào)整合、多家單位應(yīng)急協(xié)同，形成了“港-航-船-醫(yī)”縱向鏈條。

黃驊港是國家重要能源樞紐，扎根于此的國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司始終將“生命至上”奉為圭臬，積極踐行社會(huì)責(zé)任。2024年以來，公司已執(zhí)行海上應(yīng)急作業(yè)任務(wù)14次，出動(dòng)拖輪30艘次，救助遇險(xiǎn)船舶6艘次，救助病傷船員8人次，還多次在極端天氣中保障海上交通安全。

這場“眼睛保衛(wèi)戰(zhàn)”，是黃驊港務(wù)踐行社會(huì)責(zé)任，樹立使命擔(dān)當(dāng)?shù)目s影。無論風(fēng)浪多大，總有人用生命守護(hù)生命，用信念擺渡希望。