碳價上漲空間開啟背后

 撰文 | 郭小墜兒

 出品 | 零碳知識局

4月24日，全國碳市場綜合價格行情為: 開盤價99.52元/噸，最高價101.51元/噸，最低價98.67元/噸，收盤價100.59元/噸，收盤價較前一日上漲0.99%。

繼昨日首次破百后，今日持續(xù)上漲，最高達到103.36，收盤價為102.41。

※  來源：上海環(huán)境能源交易所 

全國碳市場收盤價連續(xù)六日上漲，首次突破百元關口，（全國碳排放權交易達1100.34元）。

碳市場收盤價突破100元人民幣/每噸，將成為碳市場開放以來的標志性事件。這可能與最近在討論碳交易市場行業(yè)擴圍以及配額調整有一定的關系，但從大趨勢來看，碳價上漲空間已然打開。

截至目前，全國碳市場碳價今年來已累計上漲近30%。

僅僅只是單純的上漲并不能說明什么，市場交易偶有起伏，而今年碳市場的反常打破了橫盤走勢的常態(tài)。

※  來源：綜合能源服務 

碳價自開年以來就一直保持著總體上漲的態(tài)勢，自4月18日以來，全國碳市場價格、成交量一路高歌猛進，每天掛牌交易成交量破10萬噸，成交額破千萬。

但目前上漲成為常態(tài)，破百且保持，這為碳市場帶來了活力，未來，碳市場將繼續(xù)保持活躍，碳價也可能繼續(xù)保持強勁的上漲趨勢。

此次碳市場的持續(xù)活躍和碳價的持續(xù)上漲突破百元大關，其背后有跡可循。

《碳排放權交易管理暫行條例》正式公布，無疑是其重要的催化劑。

作為我國首個針對碳排放權交易市場設立的專項行政法規(guī)，確保了碳排放權交易活動有法可依，為全國碳市場的平穩(wěn)運行提供了法律保障的同時，也為企業(yè)的進入服了一顆定心丸。

而長久以來，為人所詬病的限制碳市場活躍度的“交易品種單一”、“僅有電力行業(yè)參與交易”等問題，也在今年釋放出了不一樣的信號。

今年2月，在國務院政策例行吹風會上生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民表示，生態(tài)環(huán)境部正在積極推動，爭取盡快實現(xiàn)我國碳排放權交易市場的首次擴圍。

碳市場的擴容即將為其注入新鮮血液，中央財經大學綠色金融國際研究院副院長施懿宸分析指出，政策是現(xiàn)階段提振碳市場、影響碳價的關鍵驅動力。隨著“十四五”期間及未來“十五五”期間全國碳市場逐步納入更多行業(yè)，同時擴大配額拍賣比例、完善配套制度標準，預計全國碳市場碳價還將持續(xù)走高。

而另外一個很重要的原因則是生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的2023-2024配額分配方案征求意見稿，據(jù)悉，該意見征求稿將對2020年分配的配額進行重新調整，將當年不合理發(fā)放的配額進行核減，并對配額賦予了年份的屬性。

這將大大促進交易的活躍度。

如今短短兩年時間，價格就翻倍了，截止4月24日，全國碳市場交易價格較2021年7月16日正式成立之時的48元漲幅超100%。

CCER啟動在即，碳價的持續(xù)上漲除了向國際社會展示我國在應對氣候變化方面的責任和擔當；兩年多的階梯式上漲，也在為控排企業(yè)提供緩沖期的同時，也在鼓勵綠色經濟的發(fā)展，表明我國堅持走能源轉型、綠色發(fā)展的堅定道路。”