1834年，美國人Thomas Davenport制造出了第一輛直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車，自此，電動(dòng)汽車正式登上歷史舞臺(tái)。
進(jìn)入20世紀(jì)后，電動(dòng)汽車開始大放異彩。隨著工業(yè)革命的推進(jìn)，電動(dòng)車技術(shù)得到顯著提高，電動(dòng)汽車公司迅速增多，電動(dòng)轎車、電動(dòng)卡車的保有量也在不斷上漲。
然而，到了20世紀(jì)中期，隨著工藝和科技進(jìn)一步發(fā)展，燃油車的生產(chǎn)成本快速降低，性能得到顯著提高，靠此，汽油車迅速占領(lǐng)了市場，而電動(dòng)車則由于續(xù)航里程和電池壽命的限制，逐漸被邊緣化，直至徹底被汽油車取代。
進(jìn)入21世紀(jì)，由于環(huán)保意識(shí)的提高和石油資源的日益枯竭，電動(dòng)汽車再次受到關(guān)注。伴隨電池容量、能量密度的一路走高，電動(dòng)汽車再次成為“香餑餑”，并重新站到了全球汽車工業(yè)的舞臺(tái)中央。
從聚光燈下到舞臺(tái)邊緣再到如日中天，電動(dòng)汽車在此起彼伏的市場變幻中慢慢進(jìn)步發(fā)展，企業(yè)也不斷在一輪又一輪的博弈中獲得寶貴經(jīng)驗(yàn)。
光伏行業(yè)也是如此。
大風(fēng)起于青萍之末
在發(fā)展初期，相對(duì)于油氣、煤炭等“流行”數(shù)百年的傳統(tǒng)能源來說，光伏被看成是一個(gè)乳臭未干的孩童，整個(gè)行業(yè)都不被看好，怎難料，僅僅發(fā)展數(shù)十年光景，其一躍成為全球電力供應(yīng)和能源轉(zhuǎn)型的主要力量之一。
從行業(yè)內(nèi)部來看，隨著時(shí)代演變，技術(shù)更迭、需求變化不斷發(fā)生，產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)技術(shù)的博弈也時(shí)刻在發(fā)生著變化。
中國光伏產(chǎn)業(yè)風(fēng)云變幻20余年，其中最典型、最具代表性、最吸引人的技術(shù)之爭就是單晶與多晶之爭。
行業(yè)發(fā)展初期，晶硅電池以其更成熟、更可靠的特點(diǎn)成為光伏電池主流選擇。其中，多晶技術(shù)路線以低價(jià)優(yōu)勢碾壓單晶技術(shù)路線，單晶雖然有更高的轉(zhuǎn)換效率，但是其高成本被認(rèn)為是有錢人的少數(shù)選擇，單晶市占率也僅僅是多晶的零頭。
2006年，在多晶硅占據(jù)絕對(duì)主流位置之時(shí)，隆基綠能卻有了與業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)不一樣的判斷——效率更高的單晶才是未來，而對(duì)于其生產(chǎn)工藝、技術(shù)的高成本，則有足夠空間進(jìn)行優(yōu)化，隆基提出堅(jiān)持看好單晶路線。
頂著業(yè)內(nèi)不理解、不認(rèn)可的聲音，隆基開始破釜沉舟地進(jìn)行單晶產(chǎn)品的研發(fā)，依靠其技術(shù)研發(fā)能力以及市場眼光，其改良了生產(chǎn)工藝，甚至研發(fā)出新材料，這也使其單晶產(chǎn)品成本不斷下降的同時(shí)，轉(zhuǎn)換效率也在升高。
受此影響，行業(yè)內(nèi)單晶產(chǎn)品市占率增長更為迅速，業(yè)內(nèi)廠商和終端市場選擇也開始從多晶轉(zhuǎn)向單晶。
到了2020年，“單多晶之爭”也基本接近尾聲，單晶技術(shù)路線以更高的效率和更低的價(jià)格吸引更多的玩家參與，從市場選擇上看，單晶已經(jīng)基本將多晶淘汰出局。
而在多晶硅與單晶硅行業(yè)格局逆轉(zhuǎn)之后，光伏行業(yè)各領(lǐng)域博弈仍在繼續(xù)。在日漸激烈的行業(yè)競爭下，光伏“老兵”們有的折戟沉沙、遺憾退場，有的成功穿越周期，抵達(dá)新的頂峰，更有新生代力量橫空出世，以迅雷之勢在業(yè)內(nèi)打出名堂，頭部企業(yè)“你方唱罷我登場”的戲碼持續(xù)上演。
另外，各廠商搶跑大戲愈演愈烈，182、210組件尺寸之爭戰(zhàn)火不休，從600W+到如今700W+的功率追逐正酣，而在此局面下，業(yè)內(nèi)又掀起了一場復(fù)雜且激烈的技術(shù)路線爭斗風(fēng)暴。
2015年以前，光伏市場被BSF（鋁背場電池）長期占據(jù)，直到2016年，PERC開始大規(guī)模量產(chǎn)，BSF市占率開始迅速下滑，到2020年P(guān)ERC市場占比已經(jīng)達(dá)到86%，以絕對(duì)優(yōu)勢占據(jù)主流位置。
然而，自2023年開始，N型電池正以整個(gè)行業(yè)從未設(shè)想的速度發(fā)展。根據(jù)InfoLink調(diào)研顯示，2023年11月以來，市場需求快速切換到N型產(chǎn)品。截至2023年12月末，已有17%的P型產(chǎn)能計(jì)劃改造升級(jí)，生產(chǎn)TOPCon產(chǎn)品。
在這段時(shí)期，TOPCon強(qiáng)勢崛起。伴隨TOPCon市占率不斷升高，市場競爭也在加劇，然而，TOPCon卻遠(yuǎn)未觸及光伏行業(yè)的技術(shù)頂峰。
進(jìn)入2024年，光伏行業(yè)迎來了又一輪寒冬，產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格進(jìn)一步走低，硅料、硅片、電池、組件等多個(gè)環(huán)節(jié)價(jià)格幾乎腰斬，另外，TOPCon供需錯(cuò)配十分嚴(yán)重。根據(jù)InfoLink的統(tǒng)計(jì)顯示，截至2023年底TOPCon電池的名義產(chǎn)能已達(dá)到560GW。
行業(yè)下行、市場萎靡、技術(shù)觸頂，TOPCon企業(yè)面臨著巨大壓力，不少相關(guān)項(xiàng)目也“中道崩殂”，這波困難順著產(chǎn)業(yè)鏈開始彌漫，組件企業(yè)生存艱難也使得相關(guān)設(shè)備商面臨生存壓力。
而另一邊，BC技術(shù)路線正憑借美觀、極高的轉(zhuǎn)換效率、兼容性好等優(yōu)勢，以迅猛之勢大踏步前進(jìn)。
從產(chǎn)品端看，BC結(jié)構(gòu)正面無柵線遮擋，美觀，且能夠最大限度提高入射光利用率，減少光學(xué)損失，從而獲得更多有效發(fā)電面積，效率更高。此外，對(duì)于分布式終端市場來說，BC電池也能夠滿足客戶更多元的個(gè)性化需求。
在市場端，2022年時(shí)，BC電池市占率不及1%；然而到2023年，BC電池出貨量已達(dá)到約占3%。相關(guān)分析顯示，預(yù)計(jì)到2024年BC電池市場占比將超過8%，2025年市場占比大約在15%—20%。
近段時(shí)間以來，BC在業(yè)內(nèi)的話題討論度日益高漲，業(yè)內(nèi)不少人將其看作是單結(jié)晶硅電池時(shí)代的終極技術(shù)，更將是打破行業(yè)發(fā)展僵局的一把利刃。不僅如此，在今年上海SNEC展會(huì)期間，已有不少光伏企業(yè)發(fā)布了基于BC技術(shù)的組件新品。
大勢所趨、大局已定
雖然對(duì)于“大浪淘沙”的光伏行業(yè)而言，未來幾年的市場主流還是難以有所定論，但是可以肯定的是，BC技術(shù)路線早不再是觸不可及的“未來技術(shù)”，而是已經(jīng)到來的新興浪潮。
世界太陽能之父、澳大利亞新南威爾士大學(xué)教授馬丁·格林曾表示：“我相信BC是最理想的形態(tài)，在未來5年內(nèi)，整個(gè)行業(yè)都會(huì)向背接觸（BC）過渡。”
從疑惑到觀望再到跟隨，目前業(yè)內(nèi)已經(jīng)有十余家企業(yè)已經(jīng)發(fā)布BC產(chǎn)品，就連將雙面管式PERC推上P型時(shí)代極限技術(shù)高位的行業(yè)巨頭愛旭，也開始布局BC技術(shù)路線。
BC技術(shù)成為光伏行業(yè)的主流技術(shù)路線已是大勢所趨。
繼“單多晶之爭”后，隆基再次成為行業(yè)的先行者，在BC技術(shù)上，隆基又一次站到了領(lǐng)先位置。
早在7年前，光伏巨頭隆基就開始投入研發(fā)BC技術(shù)。隆基對(duì)于BC技術(shù)的態(tài)度及定位相當(dāng)明確，即堅(jiān)定其為行業(yè)未來主流技術(shù)，而不是針對(duì)特定場景的特殊產(chǎn)品，BC技術(shù)是其著力押注的核心方向。在去年的業(yè)績交流會(huì)中，隆基也明確提出將全面進(jìn)入BC。
然而，BC技術(shù)工藝較為復(fù)雜，生產(chǎn)工序較多，同時(shí)精度要求高，這也導(dǎo)致BC產(chǎn)品成本下降較難，但現(xiàn)階段，隆基已經(jīng)解決了由于工藝復(fù)雜導(dǎo)致的成本高、量產(chǎn)良率低的問題，而且隆基BC一代產(chǎn)品成本可以和PERC持平。
基于BC技術(shù)，面對(duì)如今更加多元的應(yīng)用場景，隆基已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布多個(gè)場景化組件新品Hi-MO X6防積灰組件、Hi-MO X6雙玻耐濕熱組件、Hi-MO 9、Hi-MO X6別墅款組件等等，其中Hi-MO 9最高功率為660W，最高轉(zhuǎn)換效率高達(dá)24.43%，預(yù)計(jì)今年第四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
隆基綠能副總裁佘海峰透露，隆基綠能從5月7日發(fā)布Hi-MO 9組件距今，在手訂單已經(jīng)接近1GW，客戶訂單儲(chǔ)備已經(jīng)超過5GW。
更重要的是，除了技術(shù)和產(chǎn)品，目前隆基已然開始進(jìn)一步深化構(gòu)筑BC產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，在推動(dòng)BC產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的同時(shí)，全面筑建BC護(hù)城河。
7月3日，隆基全球分布式研發(fā)中心啟用儀式暨合作伙伴共創(chuàng)大會(huì)在嘉興舉行。全球分布式研發(fā)中心的投入使用，不僅是隆基“提升產(chǎn)品力”戰(zhàn)略取得的階段性成果，也是隆基進(jìn)一步構(gòu)筑BC生態(tài)鏈的重要里程碑。
隆基作為當(dāng)前全球光伏行業(yè)研發(fā)投入最多的企業(yè)，其強(qiáng)大的研發(fā)和技術(shù)能力無疑會(huì)使得BC技術(shù)發(fā)展速度更進(jìn)一步。僅2023年，隆基投入的研發(fā)資金就高達(dá)77.21億元。截至目前，被譽(yù)為“光伏大腦”的隆基中央研究院已擁有超過5000名研發(fā)人員，累計(jì)獲得專利2879項(xiàng)。
據(jù)隆基產(chǎn)品與解決方案中心總裁呂遠(yuǎn)介紹，截至2024年底，該中心將有超過300名高學(xué)歷產(chǎn)品研發(fā)人才落地。此外，隆基中央研究院的博士團(tuán)隊(duì)也將根據(jù)產(chǎn)品需求在此匯聚，共同致力于針對(duì)不同分布式應(yīng)用場景的產(chǎn)品研發(fā)。
而除了在研發(fā)技術(shù)上進(jìn)一步加大投入力度之外，隆基也深刻意識(shí)到深化布局BC技術(shù)的過程中，與同行伙伴的互幫互助和全產(chǎn)業(yè)鏈通力合作的重要性，隆基認(rèn)為協(xié)同、共享才是長遠(yuǎn)之道，所以在全球分布式研發(fā)中心啟用的同時(shí)，隆基還舉辦了合作伙伴共創(chuàng)大會(huì)。
隆基綠能董事長鐘寶申表示：“獨(dú)行快，眾行遠(yuǎn)，隆基事業(yè)的發(fā)展和成功離不開合作伙伴的關(guān)心和支持。過去我們埋頭鉆研技術(shù)，致力于做大單晶的蛋糕，對(duì)于技術(shù)專利缺乏重視，甚至還無償向行業(yè)開放了部分技術(shù)。這一點(diǎn)，我們?cè)贐C布局一開始就引起了高度重視?！?nbsp;
據(jù)悉，在BC計(jì)劃量產(chǎn)之初，隆基就著手搭建生態(tài)鏈體系，依托于供應(yīng)鏈合作伙伴，從裝備到輔材，再到原材料，隆基與這些產(chǎn)業(yè)鏈上的新舊伙伴牢牢捆綁在一起，面向BC量產(chǎn)投入研發(fā)。
如今，隆基所有生態(tài)鏈企業(yè)的研發(fā)水平、量產(chǎn)水平，都進(jìn)入到了一個(gè)能夠大規(guī)模推廣的階段，再結(jié)合其長時(shí)間的BC研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，其產(chǎn)業(yè)鏈布局水平要比其最初布局單晶之時(shí)更加完備。
“我們把與合作伙伴的精誠合作提升至構(gòu)建生態(tài)鏈的高度，就是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)隆基過去一直堅(jiān)持的優(yōu)良傳統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)之上，面向價(jià)值創(chuàng)造，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共生，你中有我、我中有你，大家一起合力，將BC技術(shù)推向更廣闊的市場。與此同時(shí)，我們還要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)協(xié)同共贏，共享BC技術(shù)帶來的豐碩成果?！辩妼毶暾f。
到2025年年底，隆基綠能BC一代和BC二代合計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到70GW左右。在不久前的投資者關(guān)系交流會(huì)上，鐘寶申指出，2024年會(huì)是公司非常艱難的一年，也會(huì)是行業(yè)艱難的一年，2025年公司將會(huì)率先回到增長軌道，會(huì)先于光伏行業(yè)進(jìn)入到復(fù)蘇狀態(tài)，公司目標(biāo)非常明確。
背靠全球光伏行業(yè)首個(gè)燈塔工廠，再加上全球分布式研發(fā)中心的加持，面向應(yīng)用場景的精準(zhǔn)研發(fā)與光伏智能制造相結(jié)合，隆基將攜手生態(tài)鏈內(nèi)伙伴，共同打通和縮短產(chǎn)品全生命周期鏈路，提升效率、降低成本。