儲(chǔ)能列表

標(biāo)桿案例 | 行業(yè)領(lǐng)航者 海博思創(chuàng)助力中國(guó)儲(chǔ)能步入GWh新紀(jì)元

華潤(rùn)三塘湖100萬(wàn)千瓦風(fēng)力發(fā)電配套250MW/1000MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“三塘湖項(xiàng)目”),是海博思創(chuàng)助力建設(shè)的中國(guó)首個(gè)GWh級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目,開啟了國(guó)內(nèi)單體儲(chǔ)能電站GWh級(jí)新時(shí)代。

富士康儲(chǔ)能:Made in India?

這次又會(huì)是“雷聲大雨點(diǎn)小”嗎?在印度迄今投資總計(jì)超100億美元(約合714億元人民幣)的富士康,近日傳出將在印度成立電池儲(chǔ)能部門,并計(jì)劃在明年加大在印投資。據(jù)印度時(shí)報(bào)等媒體報(bào)道,富士康現(xiàn)任董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉在近期會(huì)見了印度的多位首席部長(zhǎng),探討在南部泰米爾納德邦等地區(qū)的合作可能性。據(jù)了解,劉揚(yáng)偉對(duì)印度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及

股權(quán)質(zhì)押又展期,這家鋰電企業(yè)打得什么算盤?

造成這一結(jié)果,恩捷股份高層有著不可推卸的責(zé)任。8月,恩捷股份接連披露關(guān)于股權(quán)質(zhì)押相關(guān)信息,資金緊張問(wèn)題似乎不言而喻。公司公告顯示,作為控股股東一致行動(dòng)人的李曉華于8月3日披露的質(zhì)押展期股份數(shù)量為8,750,000股,原質(zhì)押到期日為2024年7月31日,展期后質(zhì)押到期日為2024年8月30日。8月16日,恩捷股份公告稱

身陷百輛汽車火災(zāi)事故,軟包龍頭孚能科技何去何從?

“發(fā)生在地下停車場(chǎng)的一系列火災(zāi)事故已經(jīng)讓消費(fèi)者愈加不信任電動(dòng)汽車。”近日,震驚韓國(guó)的仁川西區(qū)青羅洞電動(dòng)汽車火災(zāi)事件影響愈演愈烈,已在韓國(guó)境內(nèi)引發(fā)全國(guó)性恐慌。而事故源頭車輛所用電池,正出自國(guó)內(nèi)軟包電池龍頭孚能科技。8月1日,一輛停放在公寓地下車庫(kù)的梅賽德斯-奔馳電動(dòng)汽車突遭大火吞噬,并在起火瞬間將周邊車輛點(diǎn)燃,火勢(shì)迅速

總經(jīng)理激辯董事長(zhǎng),這家企業(yè)深陷“內(nèi)斗”泥潭

外部詰難,內(nèi)部逼宮全球負(fù)極材料市場(chǎng)占有率第一的貝瑞特,由于最近的內(nèi)斗風(fēng)波讓人對(duì)其前景充滿疑慮。從董事長(zhǎng)內(nèi)幕交易被罰2600萬(wàn)元,到如今高層內(nèi)斗公開化,貝特瑞正在經(jīng)歷一場(chǎng)大“地震”。7月31日,貝特瑞發(fā)布了兩則公告,標(biāo)志著管理層內(nèi)部矛盾的公開化。此次高層調(diào)整中,賀雪琴接替黃友元擔(dān)任董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)委員,任建國(guó)被免去了總經(jīng)理職務(wù),同

沒(méi)賺夠10年利潤(rùn),鋰材就是虧?

巨賺或巨虧,鋰企沒(méi)有中間態(tài)。6月才接連跌破10萬(wàn)元/噸、9萬(wàn)元/噸兩道大關(guān)的碳酸鋰價(jià)格,如今已正式跌破8萬(wàn)元/噸。截至8月5日,SMM電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)均價(jià)為8.05萬(wàn)元/噸,富寶鋰電、上海鋼聯(lián)追蹤的價(jià)格則分別來(lái)到了每噸7.9萬(wàn)元/噸和7.95萬(wàn)元/噸。8月2日,碳酸鋰期貨主力合約首度跌破8萬(wàn)元/噸,出現(xiàn)7.96萬(wàn)元/

寧王“報(bào)喜”,矛盾叢生

“喜報(bào)”的背后還有什么?上半年,自2020年以來(lái)首遇營(yíng)收下滑的寧德時(shí)代,卻靠著“增利不增收”的成績(jī)大賺了一筆。據(jù)寧德時(shí)代發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)顯示,公司今年1-6月營(yíng)收達(dá)到1667.67億元,同比下滑11.88%;歸母凈利潤(rùn)則實(shí)現(xiàn)228.65億元,同比增長(zhǎng)10.37%;扣非凈利潤(rùn)200.54億元,同比增長(zhǎng)14.25%。&n